A szíjtárcsa összeszerelésével kapcsolatos óvintézkedések

1. Összeszerelés előtt benzint kell használni a végső tisztításhoz, hogy minden alkatrész tiszta és száraz legyen, valamint hogy az illeszkedő felület olajfoltok nélkül szorosan illeszkedjen és megfelelő súrlódású legyen.
2. Összeszerelés előtt az összeszereléshez használt hatlapfejű csavarokat is meg kell tisztítani benzinnel és meg kell szárítani. A csavarok meghúzása után nem szabad kenőolajat vagy zsírt kenni a csavarokra vagy csavarfuratokra, hogy biztosítsák a megfelelő súrlódási önzáró képességet.
3. Amikor a három hatlapfejű csavart a helyükre kell szerelni, felváltva kell meghúzni őket, hogy a kúpos hüvely egyenletes axiális erőhatásnak legyen kitéve, és hogy a szíjtárcsa és a kúpos hüvely jó koaxiális helyzetben legyen.
4. Szerelés előtt ellenőrizze és mérje meg az összeszereléshez használt belső hatlapfejű csavar hosszát, hogy meghúzás után elbírja-e a kúpos hüvely zsákfuratának alsó végét, hogy biztosítsa a kúp felületének szoros illeszkedését, valamint hogy a csavart a zsákfurat alsó végétől fordított tolóerőnek vetik alá, ami ugyanazt a lazulásgátló hatást eredményezi, mint a kettős anya elve.
5. A szíjtárcsa meghúzása után ellenőrizze és állítsa be a fő és a hajtott tárcsák egymáshoz viszonyított helyzetét egy huzal meghúzásával, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a két tárcsa egy síkban van, és a szíjfeszesség mérsékelt.
6. A szíjtárcsa burkolatának sértetlennek és szilárdan felszereltnek kell lennie, hogy a szíjszakadás vagy a szíjtárcsa meglazulása működés közben súlyos biztonsági balesetekhez vezethet.
7. A kúpos karmantyú sérülékeny alkatrész, hosszan tartó működés után a belső furat és a lánchorony megsérülhet. Minden összeszerelés előtt meg kell vizsgálni, és a talált hibákat időben pótalkatrészekre kell cserélni.